鉛酸蓄電池是工業化最早的二次電池，自1859年發明至今已經有150多年的歷史，可是該工業的發展仍然方興未已。

　　鉛酸蓄電池是化學電池中市場份額最大、運用范圍最廣的電池，特別是在起動和大型儲能等運用范疇，在較長時刻尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價格較低，具有技能老練、高低溫功能優異、安穩牢靠、安全性高、資源再運用性好等比較優勢，市場競賽優勢明顯。
　　相對于其他電池金屬材料，鉛資源比較豐富，鉛儲量和再生鉛保證鉛酸蓄電池工業可持續發展的年限相對較長，鉛酸蓄電池大量運用，較長時刻內不會形成鉛資源缺少。鉛酸蓄電池缺乏之處在于：能量密度偏低、循環壽數偏短，首要原材料鉛是一類有毒物質，電池出產和再生鉛加工過程中存在鉛污染危險，辦理不善可能會對環境和人體健康形成損害。
　　跟著新技能的突破和新結構的運用，鉛碳電池、雙極性電池、非鉛板柵電池等先進鉛酸蓄電池的不斷問世，改變了質量能量比偏低、循環壽數較短等缺乏，而且跟著法規制度的逐步健全和辦理水平的提升，鉛污染的危險也可防可控。為鉛酸蓄電池工業的持續發展注入了新的生機。在未來，鉛酸蓄電池仍將在備用電源、儲能、起動、動力等運用范疇發揮重要的效果。
　　鉛酸蓄電池的比較優勢和缺乏
　　（1）鉛酸蓄電池的比較優勢
　　①功能比較優勢
　　現在，大規模工業化的二次電池首要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池和鋰離子電池。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘，已逐步被其他電池所替代。現在，市場上運用最廣泛的電池為鉛酸蓄電池、鋰離子電池和氫鎳電池。
　　相較于其他二次電池，鉛酸蓄電池首要有以下功能比較優勢：
　　A、完成工業化出產的時刻最長、技能最老練的電池，功能安穩、牢靠，適用性好;
　　B、選用稀硫酸作電解液，無可燃性，電池選用常壓或低壓設計，安全性好;
　　C、工作電壓較高、工作溫度范圍較寬，適用于混合電動車（HEV）等高倍率放電運用;
　　D、能浮充電運用，淺充淺放電功能優異，適用于不間斷電源（UPS）、新能源儲能、電網削峰填谷等范疇;
　　E、大容量電池技能老練，能制成數千安時的電池，為大規模儲能供給了便當。
　　②本錢比較優勢
　　鉛酸蓄電池是最廉價的二次電池，單位能量的價格是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外，鉛酸蓄電池的首要成分為鉛和鉛的化合物，鉛含量高達電池總質量的60%以上，廢舊電池的殘值較高，收回價格超過新電池的30%，因此鉛酸蓄電池的歸納本錢更低。
　　③再生運用比較優勢
　　鉛酸蓄電池組成簡單，再生技能老練，收回價值高，是最簡單完成收回和再生運用的電池。全球再生鉛產值已經超過原生鉛產值，美國廢鉛酸蓄電池鉛的再運用率已超過98.5%，我國廢鉛酸蓄電池的再運用率也達到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池，且組成雜亂，再生本錢高，收回難度大，再生工業難以完成市場化運營。現在，前述電池全球的平均收回份額缺乏20%，特別是鋰離子電池，多數國家沒有完成有用收回和再生。
　　（2）鉛酸蓄電池的缺乏
　　①能量密度偏低
　　傳統的鉛酸蓄電池質量和體積能量密度偏低，能量密度只有為鋰離子電池的1/3左右，氫鎳電池的1/2左右，而且體積較大，不適宜在質量輕、體積小的場合運用。未來，鉛酸蓄電池能量密度仍有較大的提高空間，尤其是泡沫碳等選用新材料、新技能的鉛酸蓄電池。
　　鉛酸蓄電池的比較優勢和缺乏
　　②循環壽數偏短
　　傳統鉛酸蓄電池循環壽數較短，理論循環次數為鋰離子電池1/3左右。鉛酸蓄電池的循環壽數提高的空間仍然比較大，特別是新材料、新結構和新技能的鉛酸蓄電池，如雙極性鉛酸蓄電池、鉛碳電池等。
　　③工業鏈存在鉛污染危險
　　鉛是鉛酸蓄電池的首要原材料，鉛占電池質量的60%以上，全球鉛酸蓄電池的用鉛量占總用鉛量的80%以上。鉛為重金屬，鉛酸蓄電池制作工業鏈（包含原生鉛鍛煉、電池制作、電池收回、再生鉛鍛煉）存在較高的鉛污染危險，辦理不善會對環境形成污染和對人體健康產生損害。
　　4、鉛酸蓄電池與環保
　　鉛酸蓄電池制作是用鉛的首要職業，其工業鏈在原生鉛鍛煉、蓄電池出產、廢舊蓄電池收回、再生鉛鍛煉存在鉛污染危險，可是該工業鏈全過程的鉛污染能夠完成有用操控。鉛污染防治的技能較為老練，國外已有成套有關原生鉛和再生鉛鍛煉的技能和設備能夠供給，國內的鉛鍛煉技能根本老練，包含鉛酸蓄電池制作在內，只要按標準裝備先進的環保設備，環保設備正常運轉，根本不會形成鉛污染事情的產生。在鉛酸蓄電池制作范疇，先進的清潔化、自動化、機械化出產配備，以及先進的環保技能與配備，得到了廣泛的運用，使得鉛煙鉛塵、水中鉛化合物得到有用處理，鉛污染得到有用操控。
　　先進出產工藝有：一爐多機板柵鑄造工藝、鉛錠冷切技能、自動化包片與刷片、內化成工藝等。先進環保工藝有：高效脈沖式鉛塵處理器、多級濕式鉛煙處理器、堿霧噴淋式酸霧處理器、廢水中水回用系統等。曩昔我國頻繁產生的鉛污染事情首要是由于相關法規、方針不行完善和全過程辦理缺乏形成的。
　　首要表現在五個方面：
　　一是鍛煉廠之間的無序競賽，特別是小鍛煉、不合法鍛煉廠為了以賤價爭奪市場，選用土法鍛煉的方法，無環保設備或設備運轉不正常;甚至也有一些大鍛煉廠為了降低本錢，存在環保治理不標準的現象，形成原生鉛企業污染事情的產生。
　　二是鉛酸蓄電池制作業小廠數量很多，其出產配備落后，無法裝備齊全和先進的環保設備和衛生防護設備，不利于環境保護和資源運用。
　　三是鉛酸蓄電池收回徹底處于無安排收回狀態，這是形成鉛、酸污染的重要環節。
　　四是廢舊蓄電池大量流向小型再生鉛廠，因環節辦理失控，形成經常性環境污染事情的產生。
　　五是動力鉛酸蓄電池存在鎘污染危險。
　　美國也是全球鉛酸蓄電池出產大國之一，年用鉛200多萬噸，由于法規健全、操控鉛污染的辦法得力，完成了鉛運用的閉路循環，從原生鉛鍛煉、電池制作、再生鉛鍛煉施行“從生到死”的盯梢，出產者、運輸者、運營者、產品具有者以及各級政府“一起各自承當責任”，使鉛酸蓄電池工業鏈的鉛污染得到了有用操控。
　　近年來，跟著國內相關法規和職業方針標準的逐步公布和嚴格執行，鉛酸蓄電池企業環保認識的逐步增強，污染治理技能的不斷進步，職業首要企業的鉛污染也已得到有用防治。特別是經過國家工信部、環保部安排進行的職業準入核對、職業標準條件核對、職業環保核對，職業企業環保情況得到明顯的改善。與其它的有害金屬比較，鉛污染可控可防，鉛中毒也可治，一定程度的鉛中毒或血鉛超標是能夠逆轉的，能夠通過食療、藥物調理等得到恢復。